{"id":2780,"date":"2016-11-23T15:52:36","date_gmt":"2016-11-23T14:52:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/?p=2780"},"modified":"2017-06-13T13:23:02","modified_gmt":"2017-06-13T12:23:02","slug":"de-fremo-schattenbahnhof-bioggio-fur-den-suden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/?p=2780","title":{"rendered":"DE &#8211; Fremo Schattenbahnhof &#8220;Bioggio&#8221; f\u00fcr den S\u00fcden"},"content":{"rendered":"<p>Hallo Zusammen<\/p>\n<p>Eigentlich wollte ich zun\u00e4chst keine weiteren Module oder Betriebsstellen bauen sondern mich auf die Ausgestalltung von B&amp;W konzentrieren und nebenbei noch ein paar Fahrzeuge parat machen. Andererseits w\u00fcrde ich gerne ein Fremo-Treffen in der Schweiz haben. Bei Diskussionen haben wir in der Schweiz festgestellt, dass uns ein Schattenbahnhof fehlt, der &#8220;frei&#8221; zur Verf\u00fcgung steht.<\/p>\n<h2>Anforderungen:<\/h2>\n<p>Im Detail haben wir (Stefan und ich) die Bed\u00fcrfnisse abgesteckt und sind zu folgendem Ergebnis gekommen:<\/p>\n<ul>\n<li>Schattenbahnhof aus 5 Shb-Modulen plus einer Einfahrt<\/li>\n<li>Die Shb-Module sind 1300mm x 500mm<\/li>\n<li>Die Einfahrt ist noch nicht definiert, soll aber\n<ul>\n<li>gestalltet sein (Br\u00fccke zur Tarnung)<\/li>\n<li>2 Gleisig mit Weiche auf die Einfahrt, aber auch Eingleisig zu nutzen<\/li>\n<li>SBB Oberleitung im Gestallteten Bereich mit Einf\u00e4delung um vom Shb auf die Strecke zu kommen<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>8 Gleise<\/li>\n<li>Umfahr-M\u00f6glichkeit f\u00fcr k\u00fcrzere Z\u00fcge durch Weichenverbindung<\/li>\n<li>2-4 Lok-Warte Gleise<\/li>\n<li>Gleise und Weichen von Peco (12 Grad Winkel, grosser Radius)<\/li>\n<li>Drehscheibe (Roco DS ist vorhanden) &#8211; Gr\u00f6sste zu drehende Lok: SNCF 141R, DB BR41<\/li>\n<li>Alle Weichen kompakt auf einem Modul<\/li>\n<li>Fremo Streckenblock und Bahnhofsschnittstelle\u00a0 und ggf. Block-Kiste (Einfahrt- \/Ausfahrt-Signal &amp; Weiche)<\/li>\n<li>Steuerung via Rocrail oder Elekdra auf Laptop bzw. Raspberry Pi<\/li>\n<li>X-Haxn als Beine<\/li>\n<li>Fred-Ablagen (Fix bei Drehscheibe) &amp; Zettelk\u00e4sten<\/li>\n<li>Wagenkarten-Profile zwischen den Gleisen<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Skizze:<\/h2>\n<h3>Schattenbahnhof<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/?attachment_id=2783\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2783 size-large\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Biggio-Schattenbahnhof-800x76.png\" alt=\"biggio-schattenbahnhof\" width=\"800\" height=\"76\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Biggio-Schattenbahnhof-800x76.png 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Biggio-Schattenbahnhof-300x29.png 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Biggio-Schattenbahnhof-768x73.png 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Biggio-Schattenbahnhof-250x24.png 250w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Biggio-Schattenbahnhof-150x14.png 150w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Biggio-Schattenbahnhof.png 1310w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<h3>Einfahrt<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/?attachment_id=2792\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2792\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Biggio-Schattenbahnhof-Einfahrt-800x313.png\" alt=\"biggio-schattenbahnhof-einfahrt\" width=\"199\" height=\"78\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Biggio-Schattenbahnhof-Einfahrt-800x313.png 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Biggio-Schattenbahnhof-Einfahrt-300x117.png 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Biggio-Schattenbahnhof-Einfahrt-768x300.png 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Biggio-Schattenbahnhof-Einfahrt-250x98.png 250w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Biggio-Schattenbahnhof-Einfahrt-150x59.png 150w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Biggio-Schattenbahnhof-Einfahrt.png 926w\" sizes=\"auto, (max-width: 199px) 100vw, 199px\" \/><\/a><\/p>\n<h3>Varianten<\/h3>\n<p>In kleinem Kreis haben wir verschiedene Varianten durchgesprochen. Bei einer w\u00fcrde die Symetrie eleminiert werden und bei der anderen w\u00fcrde auf die Dreifachweiche zu Gunsten einer verbesserten Betriebssicherheit verzichtet.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/?attachment_id=2798\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2798 size-large\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Bioggio-Variante_ohne_3erWeiche-800x86.png\" alt=\"bioggio-variante_ohne_3erweiche\" width=\"800\" height=\"86\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Bioggio-Variante_ohne_3erWeiche-800x86.png 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Bioggio-Variante_ohne_3erWeiche-300x32.png 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Bioggio-Variante_ohne_3erWeiche-768x83.png 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Bioggio-Variante_ohne_3erWeiche-250x27.png 250w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Bioggio-Variante_ohne_3erWeiche-150x16.png 150w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Bioggio-Variante_ohne_3erWeiche-1120x120.png 1120w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Bioggio-Variante_ohne_3erWeiche.png 1988w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/?attachment_id=2797\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2797 size-large\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Bioggio-Variante_12Grad_Einfahrt-800x110.png\" alt=\"bioggio-variante_12grad_einfahrt\" width=\"800\" height=\"110\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Bioggio-Variante_12Grad_Einfahrt-800x110.png 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Bioggio-Variante_12Grad_Einfahrt-300x41.png 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Bioggio-Variante_12Grad_Einfahrt-768x105.png 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Bioggio-Variante_12Grad_Einfahrt-250x34.png 250w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Bioggio-Variante_12Grad_Einfahrt-150x21.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Bei der Variante einer gekr\u00f6pften Einfahrt (Winkel 12 Grad) h\u00e4tte man keine S-Kurve auf der Zufahrt zu den ShB-Gleisen. Nachteilig w\u00e4re die Gr\u00f6sse des Moduls, wenn man alle Weichen auf einem Modul unterbringen wollte. Das w\u00e4ren dann ca. 180cm L\u00e4nge und ca. 70-75cm in der max. Breite, was mir eigentlich zu gross ist. Da das eine Weichenstrasse ist, k\u00f6nnte man es nur m\u00e4ssig gut teilen.<\/p>\n<p>Schattenbahnhof mit Einfahrt. Bis zur Strassenbr\u00fccke ist das gr\u00fcne Modul gestalltet. Es fehlen 2 Module.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2855\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Biggio-Schattenbahnhof_12Grad-V2-800x149.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"149\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Biggio-Schattenbahnhof_12Grad-V2-800x149.png 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Biggio-Schattenbahnhof_12Grad-V2-300x56.png 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Biggio-Schattenbahnhof_12Grad-V2-768x143.png 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Biggio-Schattenbahnhof_12Grad-V2-250x46.png 250w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Biggio-Schattenbahnhof_12Grad-V2-150x28.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<h2>Steuerung:<\/h2>\n<p>Hintergrund f\u00fcr eine solche Steuerung ist die M\u00f6glichkeit, die Zugmeldung via Software (RgZm) zu realisieren und ein weniger aufw\u00e4ndiges Stellpult zu realisieren. Die Steuerung der Drehscheibe wird als separates Bedienung erstellt und ist von der Bedienung unabh\u00e4ngig von der Weichenstrasse. Wahrscheinlich l\u00e4uft es auf einen <a href=\"http:\/\/www.ldt-infocenter.com\/dokuwiki\/doku.php?id=de:tt-dec-r\">Littfinski Drehscheiben Decoder<\/a> hinaus. Dieser braucht zwar eine DCC Zentrale, das ist aber nach meinem jetzigen Wissen das kleinere \u00dcbel. Die Herausforderung wird sein, das Alles so zu bauen, dass es mit einem Minimum an Komponenten auskommt, einfach aufzubauen ist und schnell in Betrieb zu nehmen ist. Hier w\u00e4re eine L\u00f6sung mit einem Raspberry Pi wahrscheinlich die Einfachste und Billigste. Die Software muss aber &#8220;Autostarten&#8221;, die Doku muss auf dem System hinterlegt sein und auf Papier verf\u00fcgbar sein und so weiter. Ein Monitor und alle notwendigen Kabel m\u00fcssten in einer &#8220;Stellwerk-Box&#8221; dauerhaft am Bahnhofs-Lagerort bereitstehen.<\/p>\n<p>Das Starten der Software und die Bedienung sollte m\u00f6glichst simpel sein, damit auch Betriebsstellenfremde Personen den Bahnhof handhaben k\u00f6nnen. Eine Zwei-Tasten-Bedienung in Rocrail l\u00e4sst sich wahrscheinlich am einfachsten umsetzen.<\/p>\n<h2>Update 04.12.2016 &#8211; Steuerung<\/h2>\n<p>Nach einigem Hin- und Her habe ich mich entschieden, die Drehscheiben-Steuerung in &#8220;Low-Tech&#8221; auszuf\u00fchren. Es wird ein Kehrschleifenmodul f\u00fcr die B\u00fchne geben und die klassische Roco Steuerung f\u00fcr die Drehung der Scheibe. Dazu noch einen 14V Trafo f\u00fcr die Stromversorgung.<\/p>\n<h2>Der Name:<\/h2>\n<p>Bioggio ist der Name eines Containerumschlag Orts, <a href=\"https:\/\/www.google.ch\/maps\/@46.0245869,8.9180015,16.75z\">in der N\u00e4he vom Flughafen Lugano<\/a>. Betriebsstellen brauchen Namen und wir haben uns f\u00fcr Bioggio entschieden. Die Idee ist, dass dieser Schattenbahnhof den Verkehr von Italien kommend in das Arrangement simuliert.<\/p>\n<h2>Baubeginn:<\/h2>\n<p>Am 26.11.2016 habe ich mit dem Bau der K\u00e4sten begonnen. Soweit nichts spektakul\u00e4res. Die Dinger sind 130cm x 50xm x 13.5cm. Ich habe einen &#8220;Badewannenrand&#8221; f\u00fcr die Bereitstellfl\u00e4che gemacht, damit kein Fahrzeug runterfallen kann.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2786\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_0479-e1480198113311-600x800.jpg\" alt=\"img_0479\" width=\"600\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_0479-e1480198113311-600x800.jpg 600w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_0479-e1480198113311-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_0479-e1480198113311-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_0479-e1480198113311-113x150.jpg 113w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Als Bohrung habe ich die ganz normale Fremo-Bohrung genommen und so angepasst, dass die Module &#8211; ohne Drehscheibenmodul &#8211; auch als Strecke fungieren k\u00f6nnten&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2785\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_0478-e1480198139259-600x800.jpg\" alt=\"img_0478\" width=\"600\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_0478-e1480198139259-600x800.jpg 600w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_0478-e1480198139259-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_0478-e1480198139259-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/IMG_0478-e1480198139259-113x150.jpg 113w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Die Roco Drehscheibe weist eine B\u00fchnenl\u00e4nge von 25cm auf. Das reich wie gesagt f\u00fcr Loks der Typen SNCF 141R oder DB BR41. Diesel, Eloks und andere Dampfloks sind kleiner im Radstand.<\/p>\n<h2>Update 04.12.2016 &#8211; Bau\/Umbau der K\u00e4sten<\/h2>\n<p>Wir haben uns in der Diskussionsgruppe auf eine gekr\u00f6pfte Einfahrt geeinigt. Darauf hin habe ich nachtr\u00e4glich bei einem gebauten Modul eine 6 Grad Segmentkante realisiert und noch ein neues Modul gebaut, was ebenfalls die 6 Grad Segmentkante aufweisst.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0488.jpg\" rel=\"lightbox[2780]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2802 size-large\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0488-800x600.jpg\" alt=\"img_0488\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0488-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0488-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0488-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0488-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0488-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Wie man unschwer erkennen kann, ist Platz f\u00fcr eine Weichenstrasse aus 8 Weichen. Das Gleis auf der Mittelachse entf\u00e4llt also und somit auch die M\u00f6glichkeit, die Shb Module als Not-Streckenmodule zu missbrauchen. Die letzte Weiche oben links erlaubt eine Umfahrung der gesamten Weichenstrasse und wird im gestallteten Einfahrtmodul eine Weiche bekommen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0489.jpg\" rel=\"lightbox[2780]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2803 size-large\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0489-800x600.jpg\" alt=\"img_0489\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0489-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0489-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0489-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0489-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0489-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Das rechte Modul. Der Spalt ist im Moment noch etwas gross. Das liegt daran, dass die Seitenw\u00e4nde noch nicht verschliffen sind. Die Trennung der Weichenstrasse liegt zwischen Weiche 4 und Weiche 5.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0490.jpg\" rel=\"lightbox[2780]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2804 size-large\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0490-800x600.jpg\" alt=\"img_0490\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0490-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0490-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0490-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0490-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0490-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Das linke Modul mit der Weiche f\u00fcr die Umfahrung. Die Peco Code 75 Weichen erlauben einen Parallelgleisabstand von 52mm.<\/p>\n<h2>Update 05.12.2016:<\/h2>\n<p>Die &#8220;k\u00f6nigl. Bayrische Bahnverwaltung&#8221; als Beratungsunternehmen hat noch Fl\u00e4chen f\u00fcr Administration und Bereitstellung von Fahrtechnischem Equipment sowie zwei Stutzen f\u00fcr das Abstellen von Triebwagen gefordert. Die aktuelle Plaung sieht dann im Moment so aus:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2813\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Bioggio-Varianten-Weichenstrasse-800x371.png\" alt=\"bioggio-varianten-weichenstrasse\" width=\"800\" height=\"371\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Bioggio-Varianten-Weichenstrasse-800x371.png 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Bioggio-Varianten-Weichenstrasse-300x139.png 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Bioggio-Varianten-Weichenstrasse-768x356.png 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Bioggio-Varianten-Weichenstrasse-250x116.png 250w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Bioggio-Varianten-Weichenstrasse-150x69.png 150w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Bioggio-Varianten-Weichenstrasse.png 1265w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Die Bedienerseite w\u00e4re unten wo die Ablage f\u00fcr die Papiere ist. Die Lokmanschaften w\u00e4ren oben.<\/p>\n<p>In den letzten Tagen ist es in Bioggio etwas weiter gegangen. Die K\u00e4sten sind auf der Decke und an den Seiten ein erstes Mal lackiert worden.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2857\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0543-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0543-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0543-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0543-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0543-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0543-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Und nach einigen Stellproben, habe ich mich entschieden, nur 6 Gleise zu verlegen, damit man genug Platz zum Greifen hat. Die Drehscheibe ist bereits eingebaut.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2858\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0544-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0544-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0544-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0544-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0544-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/IMG_0544-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Nach hinten (Bild links) gehen 9 Park-Gleise weg. Nach vorn gehen die 6 Gleise f\u00fcr die Bereitstellung ab.<\/p>\n<h2>Update 05.01.2017<\/h2>\n<p>So die ersten Gleise liegen und sind mit Patex festgeklebt&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2881\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0570-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0570-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0570-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0570-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0570-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0570-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<h2>Update 09.01.2017<\/h2>\n<p>Die Drehscheibe ist schon fast vollst\u00e4ndig angeschlossen und die Gleise zur Mitte hin haben schon Strom. Die Steuerung f\u00fcr die Drehscheibe werde ich auf die Platte verlegen und mit einem Taster sowie einem Drehrichtungs-Umschalter statt des knubbeligen Steuerger\u00e4ts ausstatten. Die Fahrgeschwindigkeit werde ich auf V2 festlegen (sonst ist es zu langsam) und die Stromversorgung der Strahlengleise werde ich auch immer auf\u00a0 &#8220;ON&#8221; stellen. Durch die Kursschlusskennung des Kehrschleifenmoduls von Lenz sollte es auf der B\u00fchne immer den Strom passend zur Drehrichtung geben.<\/p>\n<p>Den Umbau f\u00fcr die Steuerung dokumentiere ich dann noch. Ich muss den erst Testen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2902\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0577-e1484053419806-600x800.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0577-e1484053419806-600x800.jpg 600w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0577-e1484053419806-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0577-e1484053419806-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0577-e1484053419806-113x150.jpg 113w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2903\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0576-e1484053443696-600x800.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0576-e1484053443696-600x800.jpg 600w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0576-e1484053443696-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0576-e1484053443696-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0576-e1484053443696-113x150.jpg 113w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Die Weichen sind mal so ausgelegt, wie sie passen. Alle haben einen sch\u00f6n gleichm\u00e4ssigen Abstand von ca. 5.5cm. Die Weiche 4 werde ich zers\u00e4gen und auf beide Module verteilen. Da der gesamte Schattenbahnhof mit Passbuchsen ausgestattet wird, ist das hoffentlich kein gr\u00f6sseres Problem. Auch wenn es ehr ungew\u00f6hnlich ist.<\/p>\n<h2>Update 17.01.2017<\/h2>\n<p>So &#8211; der erste Teil der Weichenstrasse liegt und ist verkabelt. Es fehlen jedoch noch die Weichenantriebe. Hier werde ich mal auf eine Low-Cost L\u00f6sung mit einfachen Servos vom grossen C gehen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2911 size-large\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0588-e1484685537530-600x800.jpg\" width=\"600\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0588-e1484685537530-600x800.jpg 600w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0588-e1484685537530-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0588-e1484685537530-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0588-e1484685537530-113x150.jpg 113w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Die Weichen liegen und sind verklebt. Gleiches gilt f\u00fcr die Wartegleise. Stromkabel f\u00fchren zu allen Gleisen und Weichen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2912\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0589-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0589-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0589-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0589-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Nach eifriger Aufmunterung durch die Kollegen aus dem Fremo habe ich mit entschlossen, die Weiche 4 zu zers\u00e4gen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2913\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0590-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0590-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0590-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0590-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Die Schnittstelle im Detail. Holger gab mir den folgenden Tipp:<\/p>\n<p>Die Module fest verbinden (Ich habe hier Passd\u00fcbel verwendet!). Dann zun\u00e4chst die Weiche ausrichten und die Weichenroste auf der Grundplatte nachzuzeichnen. Dann festzulegen, wo man die (mindestens) 4 Messingschrauben je Seite einschrauben muss. Nach dem Einschrauben die K\u00f6pfe bearbeiten und den Weichenrost an den richtigen Stellen auftrennen, die Weiche aber noch nicht zers\u00e4gen! Anschliessend die Weiche verkabeln. Dann die Weiche auf der einen Modulseite aufkleben (Pattex Kraftgel). Anschliessend, wenn der Kleber fest ist, die Weiche auf der einen, geklebten Seite verl\u00f6ten. Dann die Weiche zers\u00e4gen. Ich habe dazu die Bastels\u00e4ge von Exacto (ja die mit den Messern) verwendet. Es gibt aber auch andere gute S\u00e4gen. Diese S\u00e4ge gibt einen sehr schmalen Spalt. Anschliessend kann man die zweite Seite verkleben und dabei den Spalt auf ein Minimum verkleinern! Wenn der Kleber auf der anderen Seite trocken ist, kann man auch hier die Weiche verl\u00f6ten.<\/p>\n<p>Ich musste noch die Fl\u00fcgelschienen nachversorgen, da nun auf beiden Modulen die Fl\u00fcgelschienen liegen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2914\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0591-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0591-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0591-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/IMG_0591-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Mein Testfahrzeug. Bei der Gelegenheit habe ich festgestellt, dass der Wagen bzw. seine Achsen erb\u00e4rmlich quitschen&#8230; . Da muss ich wohl mal Wartungsarbeiten durchf\u00fchren.<\/p>\n<h2>Roco Drehscheibensteuerung:<\/h2>\n<p>Hier kann man lesen, wie ich die Steuerung umgebaut habe. <a href=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/?p=2918\">https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/?p=2918<\/a><\/p>\n<p>Es ist ganz einfach. Zwei Schalter reichen, die direkt auf die Platine gel\u00f6tet werden.<\/p>\n<h2>Update 06.02.2017<\/h2>\n<p>Am Wochenende war etwas Zeit zum Basteln. Das Drehscheibenmodul und die beiden Module f\u00fcr die Weichenstrasse sind fahrfertig und sind durchgemessen. Eines der Mittelmodule hat zwischen drei Gleisen eine Weichenverbindung bekommen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2945\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/IMG_0651-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/IMG_0651-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/IMG_0651-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/IMG_0651-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/IMG_0651-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/IMG_0651-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2946\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/IMG_0652-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/IMG_0652-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/IMG_0652-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/IMG_0652-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/IMG_0652-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/IMG_0652-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Die Weichen sind noch nicht fertig verkabelt bzw. angeschlossen. Somit fehlen nur noch ein weiteres Modul mit 7 Gleisen zu belegen und die zus\u00e4tzlichen Gleise auf dem Einfahrtsmodul sowie das Einfahrtsmodul. Das heisst, ich bin ca. zu 70% fertig mit den Gleisbauarbeiten.<\/p>\n<h2>Nachtrag 09.03.2017<\/h2>\n<p>Nachdem Holger gemeint hat, dass die Weichenverbindung an der Stelle nicht korrekt ist sondern nach oben muss, habe ich das Modul mit der Weichenverbindung kurzerhand um 180 gedreht. Jetzt passt es.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2997\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Biggio-SpDrs60-SBB-800x272.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"272\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Biggio-SpDrs60-SBB-800x272.png 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Biggio-SpDrs60-SBB-300x102.png 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Biggio-SpDrs60-SBB-768x261.png 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Biggio-SpDrs60-SBB-250x85.png 250w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Biggio-SpDrs60-SBB-150x51.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>In der Rocrail Steuerung ist das schon soweit ber\u00fccksichtig.<\/p>\n<p>Desweiteren sind noch zwei Weichen an Gleis 1 und Gleis 7 vor der Drehscheibe eingebaut worden und die Drehscheibe ist noch um 2-3 mm tiefer versenkt worden.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-3012\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0767-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0767-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0767-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0767-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0767-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0767-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Ausserdem ist das letzte der Module fertig mit Schienen belegt worden.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-3011\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0766-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0766-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0766-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0766-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0766-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0766-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Was nun noch fehlt, ist das Br\u00fcckenmodul mit den beiden Ausfahrtweichen und den Ein- und Ausfahrt-Signalen\u00a0 A, B, C und D sowie C* bzw. D* (Vorsignale).<\/p>\n<h2>Nachtrag 15.3.2017<\/h2>\n<p>Sonntag und Montag Abend konnte ich Zeit in das letzte Modul f\u00fcr Bioggio investieren. Die Einfahrt mit Weichen und Strassenbr\u00fccke. Leider war der Baumarkt etwas mager mit Holz best\u00fcckt. So gab es ein 80cm Modul. Ich stehe unter Zeitdruck und daher habe ich das jetzt so gemacht&#8230; 1m oder gar 1.1m w\u00e4re besser gewesen. Schlimmstenfalls kommt noch ein Kasten dran, wenn wieder Holz vorhanden ist und der Betrieb zeigt, dass es so nicht geht.<\/p>\n<p>Auf Grund des Platzes werde ich die Ein- und Ausfahrtsignale direkt auf das Modul Montieren.<\/p>\n<p>Hier die \u00dcbersicht<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-3014\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0771-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0771-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0771-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0771-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0771-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0771-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Blick \u00fcber die Weichenstrasse und rechts (oben) die beiden neuen Triebwagengleise. Die werden noch bis ganz an die Kante verl\u00e4ngert.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-3015\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0772-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0772-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0772-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0772-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0772-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0772-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Triebwagengleise und Einfahrtweichenstrasse bzw Umfahrung der Selbigen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-3016\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0773-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0773-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0773-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0773-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0773-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0773-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<h2>Nachtrag 31.03.2017<\/h2>\n<p>Nachdem ich das Einfahrtmodul verl\u00e4ngert habe &#8211; jetzt ist es ebenfalls 130cm lang &#8211; habe ich mir Gedanken \u00fcber die Einf\u00e4delung gemacht.<\/p>\n<p>Die Position ist nach der Br\u00fccke auf der Schattenbahnhof-Seite. Die Konstruktion habe ich aus 4 Sommerfeldmasten und Pertinax Platten sowie Messing-Rohr gemacht.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-3045\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0791-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0791-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0791-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0791-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0791-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0791-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Die Masten sind mit Messigblech St\u00fccken im gleichen Abstand verbunden. Daran ist ist ein L-Profil als Quertr\u00e4ger gel\u00f6tet. Das gibt eine recht starre Br\u00fccke f\u00fcr die Einf\u00e4delung.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-3044\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0790-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0790-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0790-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0790-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0790-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0790-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Die Einf\u00e4delung selbst besteht aus einem T-Profil aus Pertinax Platten sowie zwei Einf\u00e4delarmen mit Kurvenprofil. Man sieht den Triebwagen in dem Moment, wo der Schleifer den Einf\u00e4delarm ber\u00fchrt. Das Messingrohr, was in U-Form aufgel\u00f6tet ist, erf\u00fcllt zwei Funktionen. 1) F\u00fchren des Drahts und Umlenkung zur Federabspannung (die fehlt noch) 2) Stabilisieren der Arme.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-3043\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0789-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0789-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0789-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0789-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0789-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0789-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Der Triebwagen vor der Einf\u00e4delung.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-3042\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0788-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0788-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0788-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0788-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0788-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0788-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Eine &#8220;Totale&#8221; &#8211; Hinten sieht man das Mockup der Br\u00fccke. Ich werde die Br\u00fccke als Stahlblechbr\u00fccke mit Pflasterung ausf\u00fchren, die auf gemauerten Pfeilern ruht.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-3041\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0787-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0787-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0787-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0787-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0787-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0787-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Nochmal von einer etwas anderen Perspektive&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-3040\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0786-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0786-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0786-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0786-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0786-200x150.jpg 200w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0786-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<h2>Nachtrag 15.04.2017<\/h2>\n<p>Auf dem Ausfahrt-Modul sind die Weichen und Schienen Final verlegt worden, Schwellen und Gleise sind bemalt und die Oberleitungsmasten stehen und die ersten Dr\u00e4hte sind gespannt.<\/p>\n<p>Ausserdem habe ich mit der Br\u00fccke begonnen, da ich die f\u00fcr die Gestalltung und Tarnung der Einfahrt zum Schattenbahnhof brauche.<\/p>\n<p>Die Holzkonstruktion des linken Auflagers, allerdings ohne Br\u00fccke&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-3052\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0795-800x800.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0795-800x800.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0795-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0795-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0795-768x768.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Die Gegenseite &#8211; also das Rechte Auflager &#8211; dieses mal mit Br\u00fccke.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-3055\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0798-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0798-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0798-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0798-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0798-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Immer noch Rechts aus Richtung Schattenbahnhof gesehen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-3056\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0799-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0799-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0799-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0799-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0799-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Das Ausziehgleis f\u00fcr G\u00fcterzug Packwagen &#8211; Am Ende erkennt man sogar schon den Prellbock.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-3057\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0800-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0800-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0800-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0800-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0800-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Nochmals die Linke Seite mit Br\u00fccke.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-3058\" src=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0801-800x600.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0801-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0801-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0801-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_0801-150x113.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>F\u00fcr die Holzkonstruktion suche ich noch eine gute Methode, wie man Betonw\u00e4nde einfach darstellen kann. Die waren ja in der Epoche III mit intensiven Schalungen erstellt worden.<\/p>\n<p>Next Steps:<\/p>\n<ul>\n<li><del>Finales Verlegen der Weichen und Schienen, testen und bemalen (Rost, Schwellen)<\/del><\/li>\n<li><del>Bauen der fehlenden Masten, wie ich sie auch schon bei B&amp;W verwendet habe<\/del><\/li>\n<li><del>Montieren der Oberleitung (Abzweigung)<\/del><\/li>\n<li>Testen (ongoing)<\/li>\n<li><del>Br\u00fcckenbau<\/del><\/li>\n<li>Landschaftsbau<\/li>\n<li>Bau eines Oberleitungstest Fahrzeugs&#8230;<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Dokumentation:<\/h2>\n<p>Auf Grund der Tatsache, dass der Schattenbahnhof relativ frei Verf\u00fcgbar sein soll, m\u00fcssen alle Komponenten sauber beschriftet sein und alles muss f\u00fcr Dummies aufbaubar und in Betrieb zu nehmen sein. Das wird eine ganz eigene Herausforderung&#8230; .<\/p>\n<p>Soweit mal f\u00fcr den Moment von mir.<\/p>\n<p>LG,<\/p>\n<p>Axel<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hallo Zusammen Eigentlich wollte ich zun\u00e4chst keine weiteren Module oder Betriebsstellen bauen sondern mich auf die Ausgestalltung von B&amp;W konzentrieren und nebenbei noch ein paar Fahrzeuge parat machen. Andererseits w\u00fcrde ich gerne ein Fremo-Treffen in der Schweiz haben. Bei Diskussionen haben wir in der Schweiz festgestellt, dass uns ein Schattenbahnhof\u2026<\/p>\n<p class=\"continue-reading-button\"> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/?p=2780\">Continue reading<i class=\"crycon-right-dir\"><\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3012,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":true,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[65],"tags":[68],"class_list":["post-2780","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bioggio-shb","tag-bioggio-shb"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/IMG_0767.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4DFKc-IQ","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2780"}],"version-history":[{"count":27,"href":"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2780\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3059,"href":"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2780\/revisions\/3059"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}