{"id":6229,"date":"2020-11-23T08:54:45","date_gmt":"2020-11-23T07:54:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/?p=6229"},"modified":"2022-10-27T11:56:10","modified_gmt":"2022-10-27T09:56:10","slug":"de-module-3-moutier-delemont","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/?p=6229","title":{"rendered":"DE \u2013 Module 3, Moutier \u2013 Del\u00e9mont"},"content":{"rendered":"\n

Rohbau<\/h2>\n\n\n
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Modul 3<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Landschaftsgestaltung<\/h2>\n\n\n\n

Natur Tunnel (A1) nach S\u00fcden, mit St\u00fctzmauer zum Fluss und Felsen zum Fluss nach Norden. Ich werde die Strecke wie schon gesagt etwas komprimiert darstellen.<\/p>\n\n\n\n

Situation auf Google Maps:<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.google.ch\/maps\/@47.2842697,7.3820249,3a,90y,80.2h,103.11t<\/a>\/data=!3m6!1e1!3m4!1suVulGJbjQylMPE0w1cNZ3g!2e0!7i13312!8i6656<\/a><\/p>\n\n\n

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Modul 3 ist das erste Alpen Modul<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Das Tunnelportal liegt etwa zwischen Wasserzerst\u00e4uber und Rotem Cutter.<\/p>\n\n\n

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Modul 3 ist das erste Alpen Modul<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Die Felsen links und in der Mitte sind schon montiert. Rechts das Felsmassiv in Richtung Moutier.<\/p>\n\n\n

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Landschaftsgestaltung…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Auf dem Bereich wo die Holzbretter verbaut sind, wird noch Mauerplatte aus XPS aufgeklebt. Der Vordergrund wird mit Ger\u00f6ll und Sand gestalltet. Links auf die Blaue Fl\u00e4che kommt noch ein Felsen.<\/p>\n\n\n

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Landschaftsgestaltung…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Vorspr\u00fcnge rund um das Tunnelportal – Haupts\u00e4chlich mit dem K\u00fcchen-Messer gestalltet.<\/p>\n\n\n

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Landschaftsgestaltung…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Unter dem Gleis fehlt noch das Trassenbrett. Es ist genug Platz f\u00fcr die Fahrdr\u00e4hte.<\/p>\n\n\n

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Landschaftsgestaltung…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Blick auf die Trasse…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Landschaftsgestaltung…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Landschaftsgestaltung…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Landschaftsgestaltung…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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Es muss \u00fcberall noch Detailiert werden. <\/p>\n\n\n

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Landschaftsgestaltung…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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Vergleich Soll-Ist…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Rippe ist noch zu breit.<\/p>\n\n\n

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Farbe drauf…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Zuf\u00e4llige Risse im Fels mit Farbe<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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Selbe Stelle von der Seite…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n
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\u00dcberhang an der Mauer…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Tunnelportal von Oben<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Tunnelportal von schr\u00e4g unten…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Strukturen…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Soll – IST…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Alles Mist… die Kompression mit 1:2 ist zu gross… ich habe das Modul im wahrsten Sinn des Wortes zerpfl\u00fcckt und verteile es nun auf 2 Module.<\/p>\n\n\n

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Die neue Verteilung der Geographie…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Manchmal muss man einfach den Mut haben und etwas umreissen und zerpfl\u00fccken. Die Kompression sah nach Modellbahn aus. Es sind sowieso schon viele Kompromisse notwendig um es in 40cm Breite erkennbar r\u00fcberzubringen. Daher habe ich L\u00e4nge fast auf das Vorbildmass gezogen. Jetzt werden es total halt 12 Module.<\/p>\n\n\n

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Rechts der Tunnel ist geblieben (war ok so…) <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Der Block vor dem Tunnel 2 ist nach Links (Bildrand) gewandert und an der Modulgrenze wird aufgef\u00fcllt. Dieses Loch ist mit \u00fcber 30cm das gr\u00f6sste Loch. Hier kommt ebenfall ein Teil mit St\u00fctzmauer zum Trasse hin. Dann schliesst sich der Teil mit der getreppten St\u00fctzmauer an. Die markante Felsrippe ist ebenfalls nach links gewandert.<\/p>\n\n\n

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Alles Andere ist um fast 1m nach Links gewandert<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Der blaue Block markiert Tunnel 3. Da wo die schwarze Zwinge sitzt, kommt Tunnel 2 und der “Elefant” hin.<\/p>\n\n\n

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Warum der Elefant so heisst, wird wohl jetzt klar oder?<\/p>\n\n\n\n

So – weiter geht’s… Die L\u00f6cher zwischen den fertigen Schaumbl\u00f6cken f\u00fcllen sich langsam. Es hat sich gezeigt, dass es Sinn macht, entweder einen alten Laptop mit dem Zugang zu Google Maps in der Werkstatt zu haben oder aber viele Fotos auf Papier auszudrucken, damit man sehen kann, was ungef\u00e4hr wo hinkommt.<\/p>\n\n\n

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Blauer Schaum ist viel feiner als Pink oder Gelb!<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Passt etwas nicht? Kein Problem. Abschneiden und neu bekleben…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Shapen der Landschaft…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Die L\u00f6cher in der Landschaft werden weniger…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Weitere Tunnel entstehen…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\u00dcberg\u00e4nge werden geschaffen…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Und hier k\u00f6nnte schon mal Farbe drauf…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Das Rosa und Gelb vom Schaum ist weitestgehend verschwunden…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Der Hang ist durch die Mauern gesichert und der Felsen ist ergraut…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Das Tunnelportal hat eine Einfassung aus Steinen bekommen und der Tunnel ist schwarz…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Die Mauern aus der Lokf\u00fchrerperspektive im Fokus<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Das Portal aus der Lokf\u00fchrerperspektive im Fokus<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Es fehlt auf dem Modul immer noch einige Mauern, die dem Bahndamm st\u00fctzen und nat\u00fcrlich das Trassenbrett und die Gleise. Hinter dem Portal beginnen in Realit\u00e4t die Gleisanlagen von Moutier – hier im Modell geht es auf das \u00dcbergangsmodul von Alp auf B96 und dann von B96 auf F96…<\/p>\n\n\n\n

LG,
Axel<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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