{"id":707,"date":"2014-07-07T16:11:03","date_gmt":"2014-07-07T15:11:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/?p=707"},"modified":"2014-07-08T22:10:49","modified_gmt":"2014-07-08T21:10:49","slug":"de-elekdra-konfiguration-fur-bennewitz-wichern-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/?p=707","title":{"rendered":"DE – Elekdra Konfiguration f\u00fcr Bennewitz & Wichern (2)"},"content":{"rendered":"

Hallo Zusammen<\/p>\n

Ich habe heute Mittag mal die verschiedenen Bahnh\u00f6fe vom Fremo Regionaltreffen in Uzwil analysiert und eine f\u00fcr mich sinnvolle Konfiguration definiert, die ich Euch nicht vorenthalten will…<\/p>\n

\"Bhf_Bennewitz-Wichern_2014-07-07_16-45-04\"<\/a><\/p>\n

Grunds\u00e4tzlich ist es so, dass Elekdra alle XML Dateien liest, die durch das Start-Verzeichnis im Startup-Script vorgegeben werden. Das bedeutet zweierlei:<\/p>\n

    \n
  1. Es k\u00f6nnen beliebig viele XML Dateien vorliegen<\/li>\n
  2. oder es kann alles in einer einzigen XML Datei vorliegen<\/li>\n<\/ol>\n
    \n

     <\/p>\n

    XML-Dateien<\/strong><\/span><\/p>\n

    XML Dateien sind aus sogenannten “TAG’s” aufgebaut. Diese separieren die einzelnen Elemente und haben einen “Start-” und eine “End-Tag”. Diese m\u00fcssen immer “richtig” geformt sein. Also jedes Start-Tag muss auch ein End-Tag haben. Tags k\u00f6nnen auch geschachtelt werden, allerdings muss dann die richtige Sequenz beachtet werden.<\/p>\n

    Hier mal ein Beispiel f\u00fcr eine Tag-Sequenz, die eine Weiche definiert:<\/p>\n

    \u00a0\u00a0\u00a0 <elekdra.turnout>\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<\/span><\/em><\/strong>
    \n \u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<name>W1<\/name>\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<\/em><\/strong><\/span>
    \n \u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<hastrafflock>true<\/hastrafflock>\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<\/em><\/strong><\/span>
    \n \u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<selflocking>false<\/selflocking>\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<\/em><\/strong><\/span>
    \n \u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<\/em><\/strong><\/span>
    \n \u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<loconet>\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<\/em><\/strong><\/span>
    \n \u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<lnaddress>151<\/lnaddress>\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<\/em><\/strong><\/span>
    \n \u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<protocol>sw_req1<\/protocol>\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<\/em><\/strong><\/span>
    \n \u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<inverted>false<\/inverted>\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<\/em><\/strong><\/span>
    \n \u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<resend_sec>30<\/resend_sec>\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<\/em><\/strong><\/span>
    \n \u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<\/loconet>\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<\/em><\/strong><\/span>
    \n\u00a0\u00a0 \u00a0<\/elekdra.turnout>\u00a0\u00a0<\/span> <\/strong><\/p>\n

    Das erste Start-Tag lautet:<\/p>\n

    \u00a0\u00a0\u00a0 <elekdra.turnout>\u00a0<\/strong> <\/em><\/span><\/p>\n

    Das zugeh\u00f6rtige End-Tag lautet:<\/p>\n

    \u00a0\u00a0\u00a0 <\/ elekdra.turnout>\u00a0<\/strong> <\/em><\/span><\/p>\n

    Dazwischen gibt es einen Loconet-Block sowie drei Tags, die den “Tournout” beschreiben.<\/p>\n

    \n

     <\/p>\n

    Konfigurations-Dateien (XML)<\/strong><\/span><\/p>\n

    Diese kleine Beispiel zeigt, warum es nicht sinnvoll ist, alles in eine einzige Datei hinein zuschreiben. Die XML-Datei w\u00fcrde sehr lang und sehr un\u00fcbersichtlich werden. Daher habe ich folgende Struktur definiert (die Pr\u00e4fixe aus Nummern sorgen daf\u00fcr, dass die Reinfolge richtig ist):<\/p>\n

    100_Bahnhofsname_Configuration.xml<\/strong><\/em>
    \nBeinhaltet alle Elekdra-Konfigurationen wie Weichen, Gleise, Fahrziele, Signale, Blocksignale und Sensoren ohne eine konkrete Anordnung auf der Grafischen Ebene. Hier geht es nur um die Definition der Grundbausteine unseres Bahnhofs.<\/p>\n

    200_Bahnhofsname_Graphics.xml<\/strong><\/em>
    \nBeinhaltet alle Elui-Konfigurationen, die Grundbausteine aus der 100er Datei sowie deren Anordnung und Ausrichtung in der Elui-Grafik.<\/p>\n

    300_Bahnhofsname_Baseroutes.xml<\/strong><\/em>
    \nBeinhaltet alle Basis-Fahrstrassen aus den Grundbausteine aus der 100er Datei sowie deren Grundstellung und Schutzstellungen, aus denen sich die Logik (Verschlussplan) des Bahnhofs ergibt.<\/p>\n

    400_Bahnhofsname_Routes.xml<\/strong><\/em>
    \nBeinhaltet alle Rangier- oder Verschub-Fahrstrassen aus den Grundbausteine aus der 300er Datei sowie deren Grundstellung und Schutzstellungen, aus denen sich die Logik (Verschlussplan) des Bahnhofs ergibt.<\/p>\n

    500_Bahnhofsname_ZNA.xml<\/strong><\/em>
    \nKonfiguration des Zugnummern-Systems.<\/p>\n

    600_Bahnhofsname_TCP_TCP_Block.xml<\/strong><\/em>
    \nKonfiguration des Steckenblocks von und nach anderen Bahnh\u00f6fen.<\/p>\n

    \n

     <\/p>\n

    Ich gehe f\u00fcr diese Konfigurationsbeschreibung davon aus, dass bei Euch auf dem Rechner ein lauff\u00e4higes Elekdra und Elui gibt und Ihr irgendeinen Bahnhof als “Demo” zu laufen gebracht habt.<\/p>\n

    Grunds\u00e4tzliche Informationen f\u00fcr Elekdra gibt es hier:
    \n    http:\/\/fremo-stw.sourceforge.net\/elekdra\/index_e.php<\/a><\/p>\n

    Die sogenannte User-Dokumentation gibt es hier:
    \n    http:\/\/fremo-stw.sourceforge.net\/elekdra\/userdocs\/index.php<\/a><\/p>\n

    Die obige Struktur der Dateien mit dem Z\u00e4hler-Pr\u00e4fix entspricht zuf\u00e4llig auch dem, was in der “Doku” zu lesen ist… Lediglich in abgewandelter Form. Die Doku gibt es lokal auf Eurem PC hier zu finden:
    \nc:\\Elekdra\\doku\\<\/strong>
    \ndarunter die CONFIGURATION_ELEKDRA_4_X_X.txt<\/strong>
    \nund die ELEKDRA_USER_GUIDE.html<\/strong><\/p>\n

    Beide Dateien helfen schon mal. Leider wird einem erst beim St\u00f6bern in den Dateien klar, dass es ab der Version 4.0.0 eine Grundlegende \u00c4nderung zu der von mir beschriebenden Art des XML-File lesens gegeben hat. Leider hat noch niemand die Online Doku nachgezogen oder die in einer Nachvollziehbarena Art geschrieben.<\/p>\n

    Wir wollen ja einen konkreten Bahnhof in Elekdra \/ Elui entwickeln. Dazu werden wir nach und nach\u00a0 die obigen Dateien erstellen und sinnvoll Ablegen. Unter:<\/p>\n

    c:\\Elekdra\\stations\\<\/strong><\/span><\/p>\n

    erstellen wir einen Ordner, der unsere Konfigurationen enthalten wird. Bitte KEINE Leerzeichen oder sonstwelche Sonderzeichen verwenden. Da Elekdra JAVA verwendet, hat es das nicht so gerne… . Beim mir sieht es so aus:<\/p>\n

    C:\\elekdra\\stations\\Bhf_Bennewitz-Wichern<\/strong><\/span><\/p>\n

    oder<\/p>\n

    C:\\elekdra\\stations\\Bahnhofsname<\/strong><\/span><\/p>\n

    Unter c:\\Elekdra\\stationsscripts m\u00fcssen wir zun\u00e4chst mal eine Start-Batch f\u00fcr unseren Bahnhof erstellen.<\/p>\n

    C:\\elekdra\\stationscript\\Elekdra_Bhf_Bennewitz-Wichern.bat<\/strong><\/span><\/p>\n

    mit folgendem Inhalt<\/p>\n

    @ECHO == STARTE ELEKDRA BENNEWITZ und WICHERN ==<\/span>
    \n cd..<\/span>
    \n java -jar .\\elekdra\\10-0-1\\Elekdra.jar -d .\\stations\\Bhf_Bennewitz-Wichern<\/span>
    \n pause<\/span><\/p><\/blockquote>\n

    Der erste Start – wenn XML Dateien vorhanden sind, sieht dann so aus:<\/p>\n

    \"Startup-Elekdra\"<\/a><\/p>\n

    Bevor wir jetzt anfangen die Dateien f\u00fcr einen Bahnhof zu schreiben, w\u00e4re es gut zu Wissen, welche Komponenten denn in etwa beteiligt sind und wie diese Angeordnet und nummeriert oder benannt sind.<\/p>\n

    \n

     <\/p>\n

    Komponenten in Elekdra<\/strong><\/span><\/p>\n

    Hier mal ein simples Beispiel von einem Streckenblock, der alle Komponenten beinhaltet:<\/p>\n

    \"Simpel\"<\/a><\/p>\n

    Es sind auf dem Bild zwei Bahnh\u00f6fe “A” und “B” zu erkennen. Je eine Weiche und Signale. Dazu kommt noch ein Gleiskontakt je Bahnhof sowie die Bahnhofsgleise 1 und 2 (von unten gez\u00e4hlt) sowie das Streckengleis (Block) zwischen “A” und “B”. Nicht sichtbar sind die logischen Elemente wie die Fahrstrassen. Folgende Zugfahrten sind denkbar:<\/p>\n

      \n
    1. Von “A” Gleis 1 nach “B” Gleis 1<\/li>\n
    2. Von “A” Gleis 1 nach “B” Gleis 2<\/li>\n
    3. Von “A” Gleis 2 nach “B” Gleis 1<\/li>\n
    4. Von “A” Gleis 2 nach “B” Gleis 2<\/li>\n
    5. Von “B” Gleis 1 nach “A” Gleis 1<\/li>\n
    6. Von “B” Gleis 1 nach “A” Gleis 2<\/li>\n
    7. Von “B” Gleis 2 nach “A” Gleis 1<\/li>\n
    8. Von “B” Gleis 2 nach “A” Gleis 2<\/li>\n<\/ol>\n

      Jede Weiche hat eine Grundstellung (Grade oder Abgelenkt) und je nach Zugfahrt m\u00fcssen die Weichen anders gestellt werden. Ausserdem gibt es noch den Sicherheitsaspekt. Es darf nur ein Zug auf der Strecke sein. Wenn also ein Zug aus “A” nach “B” unterwegs ist, darf keines der Ausfahrt Signale in “B” auf Fahrt gehen. Der Bahnhof “A” verschliesst mit dem Block “AB” die Ausfahrt von “B”. Und nat\u00fcrlich umgekehrt.<\/p>\n

      Genau auf die Bereitstellung der Komponenten zur L\u00f6sung des scheinbar kleinen Bahnhofs mit Strecke zielt die Struktur von Elekdra<\/a>. Neben der Hardware im Rechner und dem Zusammenspiel mit der Modelbahnhardware stellt Elekdra folgende Elemente<\/a> zur Verf\u00fcgung (in Klammern die Englischen Begriffe):<\/p>\n