{"id":7633,"date":"2023-05-25T22:19:49","date_gmt":"2023-05-25T20:19:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/?p=7633"},"modified":"2023-07-12T23:04:03","modified_gmt":"2023-07-12T21:04:03","slug":"de-steuerwagen-der-sbb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thobaben.ch\/moba\/?p=7633","title":{"rendered":"DE – Drei Steuerwagen der SBB"},"content":{"rendered":"\n

Hallo Zusammen<\/p>\n\n\n\n

Ich habe einen Faible f\u00fcr Steuerwagen der SBB. Die Dinger sehen irgendwie klasse aus. In den letzten Wochen hatte ich Gl\u00fcck und konnte sowohl den Lemaco Steuerwagen CFt 4 9752 als auch den RailTop-Modell ABt 50 85 38-33 906-2 kaufen und der Piko BDt 50 85 82-33 920-8 wurde auch noch geliefert.<\/p>\n\n\n\n

Das Weathering kommt dann irgendwann sp\u00e4ter mal. Jetzt habe ich einfach Freude, die beiden Wagen gefunden zu haben.<\/p>\n\n\n\n

ABt 50 85 38-33 906-2 – EP IVa<\/h2>\n\n\n\n

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ABt Schachtel – Die Stirnlampen sind beleuchtet und wechseln die Fahrtrichtung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Seitenansicht<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Stirnseite und Pufferbohle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

CFt 4 9752 – EPIII<\/h2>\n\n\n\n
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Stirnseite<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Details der Pufferbohle – Einfach toll!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Seitenansicht<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Drehgestell-Details<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Seitenansicht II<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Wagen\u00fcbergang – Wegen der Kupplung an dieser Seite muss ich mir noch etwas \u00fcberlegen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

BDt 50 85 82-33 920-8 – EP IV<\/h2>\n\n\n\n
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Seitenansicht<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der Wagenkasten ist deutlich l\u00e4nger als beim LS-Models Modell.<\/p>\n\n\n\n

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Fahrzeugfront<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Front ist recht fein ausgestaltet, auch wenn der Kupplungshaken nicht mit dem von LS-Models mithalten kann.<\/p>\n\n\n\n

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Fahzeugnummer und Bedruckung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das Fahrzeug verf\u00fcgt \u00fcber eine Digitalschnittstelle. Die Anleitung ist eine Katastrophe und man kann den Decoder Verpolen. Meiner Ansicht nach ist das NICHT sinnvoll zu begr\u00fcnden. Das ist schlicht Mist.<\/p>\n\n\n\n

Ein bebilderte Anleitung zum Einbau kann man hier finden: https:\/\/www.moba-forum.ch\/index.php?thread\/3300-piko-neuheit-die-schweren-pendelz%C3%BCge-der-schweiz\/&postID=55969#post55969<\/a><\/p>\n\n\n\n

Die Innenbeleuchtung ist in Sektionen schaltbar und warmweiss. Genau wie die Fahrtrichtungsbeleuchtung (3x Weiss, 1x Rot). Bis auf den Decodereinbau ein gelungenes Modell.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hallo Zusammen Ich habe einen Faible f\u00fcr Steuerwagen der SBB. Die Dinger sehen irgendwie klasse aus. In den letzten Wochen hatte ich Gl\u00fcck und konnte sowohl den Lemaco Steuerwagen CFt 4 9752 als auch den RailTop-Modell ABt 50 85 38-33 906-2 kaufen und der Piko BDt 50 85 82-33 920-8\u2026<\/p>\n

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