DE – Umbauten der BR 50

Ich hatte mir ja folgende Loks zum Umbauen rausgesucht: 50 1221: 4-domig, flache Sanddome, Witte-Windleitbleche, kurzer Umlauf, Führerhaus mit zwei Fenstern je Seite, Standardlüfter, Speichen-Vorlaufradsatz, 2’2’T26. Zusätzlich vorne und seitlich geschlossene Rauchkammerstütze und runde gerade Einströmrohre.(http://www.albert-gieseler.de/dampf_de/lokdaten14/lokdet144530.shtml) 50 1858: 4-domig, flache Sanddome, Witte-Windleitbleche, kurzer Umlauf, Führerhaus mit einem Fenster je Seite, Lüftungsaufsatz der BR 52, Speichen-Vorlaufradsatz, 2’2’T26. Zusätzlich vorne geschlossene…

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DE – Waggonbeleuchtungen & Innenausstattung

Hallo Zusammen Hier werde ich in loser Folge berichten, wie ich Waggons mit Innenbeleuchtung und Figuren ausstatte. Also immer mal wieder reinschauen… Ich verwende die Schaltung, die hier zu finden ist: https://www.ingomoegling.de/ledbeleuchtung.html Für die Innenaustattung der Wagen mit Personen habe ich mir mal eine 1000er Packung Sitzender Figuren in 1:100…

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DE – Noch mehr Interfrigo in der Epoche IV – diesmal in Weiss

Interfrigo hat diverse Waggon bei verschiedenen Staatsbahnen eingestellt gehabt und es gab neben den verschiedenen Bauarten der “Blauen” auch “Weisse” Interfrigo Drehgestellwagen. Rivarossi hat vor Jahren ein Modell davon herausgebracht und ich finde es vor der Optik her gar nicht mal so schlecht gelungen. Ok – die Griffstangen sind angegossen…

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DE – Interfrigo in der Epoche IV

Für das FREMO-Treffen in Mammendorf 2018 wurde von Olaf (Meister Fröhlich) angeregt, ob man nicht Kühlwagen Ganzzüge realisieren will. Bisher habe ich gedacht, dass die Kühlwagen diese langweiligen weissen 2- Achser sind. Weit gefehlt. Wenn man unter Interfrigo im Internet sucht, findet man diese grossen Drehgestell-Kühlwagen verschiedener Gattungen, die bei…

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